臨園路下穿隧道效果圖
火車站站前廣場效果圖封面新聞記者 周洪攀
9月15日，封面新聞記者從四川綿陽市火車站站前廣場項目發布會上獲悉，火車站站前廣場及周邊配套設施建設項目將于9月23日開工建設。此次改造建設內容包括臨園路下穿隧道工程和火車站站前廣場改造工程兩部分，估算總投資12.26億元，建設總工期為36個月。項目建成后，將改善周邊配套設施的功能、改善車站交通擁堵的現象、方便市民出行。
綿陽火車站建成于1953年，1989年遷至現址重建，并于2010年、2012年和2014年對站房和站前廣場進行了改建或提升。隨著綿陽市建成區面積不斷擴大，進出車站客流量大幅度增加，候車廳容量難以匹配日益增長的出行承載需求，影響了乘客出行體驗。同時，臨園路不僅承擔城市主干道功能，還承擔了進出火車站的交通，常出現交通擁堵情況。
為改善綿陽火車站周邊交通擁堵現狀，優化城市交通環境，實現站內公共交通無縫換乘，綿陽市決定對火車站站前廣場及周邊配套設施進行改造提升。
“此次改造建設內容包括臨園路下穿隧道工程和火車站站前廣場改造工程兩部分，估算總投資12.26億元，建設總工期為36個月。”綿陽市政府相關負責人說，此次改造充分利用站前廣場地下空間組織交通換乘，并增加停車泊位，通過建設臨園路下穿隧道打造立體交通，能夠大大改善綿陽火車站周邊交通擁堵現狀，形成高效、復合、立體的站區交通格局，優化城市交通環境。
此次火車站站前廣場改造占地面積約2.3萬㎡，總建筑面積約5萬㎡。站前廣場改建工程共地下三層，包含地面景觀、道路、公交站臺、落客平臺及配套的附屬工程。
臨園路下穿隧道工程西起荷花西街，東至文竹街一段，全長1419m、寬50m，建設內容主要包括隧道工程、道路改造及附屬工程等；接線段和敞開段為雙向十車道，采用主線雙向四車道下穿+輔道雙向六車道。項目建成后，能夠大大改善綿陽火車站周邊交通擁堵現狀，形成高效、復合、立體的站區交通格局，優化城市交通環境。
