封面新聞?dòng)浾?楊瀾 攝影報(bào)道
乘坐無(wú)人駕駛的出租車、巴士在城市中游覽觀光，或者上下班。這一幕，曾在許多科幻電影里上演，如今卻已成為現(xiàn)實(shí)。
10月30日，成都經(jīng)開(kāi)區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車規(guī)?；痉哆\(yùn)營(yíng)啟動(dòng)儀式在成都市龍泉驛區(qū)東安湖文化藝術(shù)中心舉行，成都經(jīng)開(kāi)區(qū)和東風(fēng)悅享科技有限公司正式開(kāi)啟全方位合作，共同打造省內(nèi)首例無(wú)人駕駛商業(yè)化運(yùn)營(yíng)示范線（路面交通）。截至目前，成都經(jīng)開(kāi)區(qū)已形成50余輛規(guī)模的自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景。
在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，記者獲悉，目前示范線路正處于試運(yùn)營(yíng)階段，市民可以免費(fèi)乘車游覽。試運(yùn)營(yíng)時(shí)間約為一個(gè)月。
省內(nèi)首例路面無(wú)人駕駛商業(yè)化運(yùn)營(yíng)示范線
成都經(jīng)開(kāi)區(qū)攜手東風(fēng)悅享，將以東安湖片區(qū)和成都經(jīng)開(kāi)區(qū)南區(qū)為示范，由22輛無(wú)人接駁巴士，28輛無(wú)人taxi（出租車）組成車隊(duì)，打造了省內(nèi)首例無(wú)人駕駛商業(yè)化運(yùn)營(yíng)示范線。“其中一個(gè)車隊(duì)將在東安湖環(huán)線打造市民體驗(yàn)服務(wù)，為觀光游覽的市民、游客，以及在南區(qū)工業(yè)園區(qū)上班的企業(yè)員工們提供出行服務(wù)。”成都經(jīng)開(kāi)區(qū)汽車局副局長(zhǎng)駱安琪說(shuō)。
示范線的打造旨在積極探索以“車+路+云+站+場(chǎng)”為中心的公共交通移動(dòng)服務(wù)新模式，努力打造全國(guó)代表性的智駕應(yīng)用引領(lǐng)之城，切實(shí)為制造強(qiáng)省、交通強(qiáng)省建設(shè)多作貢獻(xiàn)。
前不久，成都經(jīng)開(kāi)區(qū)成功簽約引進(jìn)16個(gè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。其中，東風(fēng)悅享西南總部及智慧出行創(chuàng)新中心項(xiàng)目作為智能網(wǎng)聯(lián)重點(diǎn)項(xiàng)目之一。項(xiàng)目將分3個(gè)階段在成都經(jīng)開(kāi)區(qū)建設(shè)基于自動(dòng)駕駛技術(shù)的車、路、云、站、場(chǎng)示范樣板場(chǎng)景、區(qū)域創(chuàng)新中心、多交通模式整車及產(chǎn)品研發(fā)基地、產(chǎn)學(xué)研融合基地、創(chuàng)新場(chǎng)景示范基地、文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地。
目前，東風(fēng)悅享規(guī)劃示范線路有兩條。其一為工業(yè)參觀線路，書房地鐵站—北京路北段—一汽大眾成都工廠—成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院—沃爾沃汽車成都工廠，建設(shè)10個(gè)智慧公交站臺(tái)。其二為東安湖觀光環(huán)線，書房地鐵站—界牌地鐵站—木棉花酒店—東安閣酒店—文化藝術(shù)中心—吾悅?cè)A府—書房地鐵站，建設(shè)6個(gè)智慧公交站臺(tái)。兩條線路共計(jì)30余公里，將構(gòu)建以“車+路+云+站+場(chǎng)”為中心的公共交通全場(chǎng)景無(wú)縫化移動(dòng)服務(wù)新模式。
東風(fēng)悅享相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，安全性是無(wú)人駕駛車輛的核心之一。此次投放的車輛通過(guò)加裝攝像頭、激光雷達(dá)等傳感器和自動(dòng)駕駛軟硬件設(shè)備改造而成，全面達(dá)到L4級(jí)自動(dòng)駕駛水平，具備障礙物識(shí)別、紅綠燈識(shí)別、超車等各項(xiàng)能力，城市道路上實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛。同時(shí)，每一臺(tái)車輛還配備了安全員，以處置車輛在運(yùn)行過(guò)程中遇到的突發(fā)情況。
“目前，示范線路還處于測(cè)試階段，預(yù)計(jì)今年年底對(duì)市民開(kāi)放，屆時(shí)市民可以通過(guò)‘東風(fēng)悅享’乘車小程序了解乘車詳情?！必?fù)責(zé)人說(shuō)。
打造全國(guó)代表性的智駕應(yīng)用引領(lǐng)之城
當(dāng)前，新一代信息技術(shù)與汽車加速融合，汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)開(kāi)啟“智能化”競(jìng)爭(zhēng)下半場(chǎng)。對(duì)于成都經(jīng)開(kāi)區(qū)而言，能否搶抓行業(yè)新機(jī)遇、順應(yīng)新趨勢(shì)，成為繼續(xù)“領(lǐng)跑”的關(guān)鍵。
近年來(lái)，成都經(jīng)開(kāi)區(qū)堅(jiān)定不移把智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為主攻方向，建成投運(yùn)中德智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試基地，成功引進(jìn)信通院、騰訊、西門子、德賽西威等一批權(quán)威機(jī)構(gòu)和龍頭企業(yè)，累計(jì)開(kāi)放自動(dòng)駕駛測(cè)試道路390公里，率先探索出臺(tái)了低速無(wú)人車示范運(yùn)營(yíng)管理規(guī)范，形成了規(guī)?；能嚶?lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施和示范化的應(yīng)用場(chǎng)景，為無(wú)人駕駛商業(yè)化運(yùn)營(yíng)創(chuàng)造了優(yōu)越土壤，形成了良好的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)。
在此次啟動(dòng)儀式之前，成都經(jīng)開(kāi)區(qū)已打造14輛自動(dòng)駕駛車組成的車隊(duì)，由經(jīng)開(kāi)產(chǎn)投（智能網(wǎng)聯(lián)公司）聯(lián)合中植一客、神龍、通廣網(wǎng)聯(lián)等本區(qū)企業(yè)共同研發(fā)制造，全面實(shí)現(xiàn)“龍泉造”。其中，2輛Robobus以中植一客CDL6599純電動(dòng)城市客車為基礎(chǔ)，10輛Robotaxi以神龍ES600車型為基礎(chǔ)，2輛Robotaxi采用威馬W6車型。
目前，圍繞交通、生活、工作、娛樂(lè)休閑等場(chǎng)景，成都經(jīng)開(kāi)區(qū)已完成打造總計(jì)約55公里的測(cè)試和示范應(yīng)用運(yùn)行線路，分別為東安湖環(huán)湖觀光線路、汽車智創(chuàng)活力港地鐵接駁線路、沃爾沃工廠地鐵接駁線路、中德測(cè)試場(chǎng)環(huán)線。同時(shí)，利用區(qū)內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成果，依托40個(gè)具備感知能力的路口、140公里C-V2X網(wǎng)絡(luò)連續(xù)覆蓋道路，全域推送紅綠燈網(wǎng)聯(lián)信息，初步實(shí)現(xiàn)了車路協(xié)同的應(yīng)用。
除交通出行外，成都經(jīng)開(kāi)區(qū)還在東安湖體育公園打造無(wú)人清掃車、無(wú)人售賣車、智能觀光車等示范應(yīng)用場(chǎng)景，初步構(gòu)建起智能網(wǎng)聯(lián)整車制造、智能零部件+生產(chǎn)、仿真測(cè)試驗(yàn)證、標(biāo)準(zhǔn)制定、道路測(cè)試和示范應(yīng)用于一體的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
下一步，成都經(jīng)開(kāi)區(qū)將繼續(xù)攜手東風(fēng)悅享等企業(yè)，打造全市智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試示范區(qū)，全面支撐公交車、網(wǎng)約車、末端無(wú)人物流車等自動(dòng)駕駛應(yīng)用場(chǎng)景，加速推動(dòng)車路云一體化，打造全國(guó)代表性的智駕應(yīng)用引領(lǐng)之城。
