記者 杜杰 阿壩觀察 劉文佳 攝影報道
“上大學前，我沒有見過鐵路、火車，但從小我就有一個制服夢。”11月28日11時06分，C6008次動車從阿壩州茂縣站首發(fā)駛出。動車上，26歲的阿壩姑娘用青初擔任此次首發(fā)列車的列車長。
用青初在茂縣站與川觀新聞熊貓合影。劉文佳 攝
動車啟動前，她和她的班組成員仔細整理放好乘客的行李。川西北高原的陽光照在用青初的乘務制服上，她微笑著向乘客問好，這是夢想成真的樣子。
川青鐵路青白江東至鎮(zhèn)江關段于11月28日開通運營，該鐵路段于2011年開工建設，歷經(jīng)12年艱辛終于建成，意味著阿壩州將迎來首條鐵路，并一步邁進動車時代。
動車在茂縣站。杜杰 攝
“能被選入川青鐵路首發(fā)列車列車長，我激動又開心。”用青初告訴記者，她是土生土長的阿壩人，18歲前一直在老家壤塘縣上學，從來沒有見過火車。2016年考上阿壩師范學院后，她和同學去青城山玩，才第一次坐上了火車。“當時看見乘務員一身制服，我很羨慕，在腦海里想象著自己也穿上乘務制服的樣子。”這是用青初與火車最初的結緣。
大學畢業(yè)后，用青初成功考進中國鐵路成都局集團有限公司，并如愿成為了成都客運段的一名乘務員。從普車組到動車組，從普通乘務員到列車長，用青初付出了4年時間的努力。
用青初在儀態(tài)訓練。受訪者供圖
“當我得知家鄉(xiāng)阿壩即將通動車時，我第一時間報名參加培訓考試。”用青初說，工作之余，理論、實操、形態(tài)、禮儀等方方面面的科目內容，她都在努力做好，也如愿以償擔任起川青鐵路首發(fā)列車列車長。
為了高質量圓滿完成首發(fā)任務，用青初和她的班組成員沒少下功夫。站姿、蹲姿、行姿一練就是幾個小時，檢查車廂細節(jié)、苦練普通話、練習整理行李，都是必不可少的工作環(huán)節(jié)。
“這些年，我在成長，我的家鄉(xiāng)也在變得更好。很開心能以首發(fā)列車長的身份，為家鄉(xiāng)發(fā)展出一份力。”從川西北高原走出去又回來，用青初告訴記者，讓她很開心的是，她的班組由“一長三員”組成，全都是阿壩人，也都是自己同校校友，他們分別是若爾蓋縣的俄尖澤里、松潘縣的更燈羅吾、壤塘縣的冬拉。用青初說，她們班組有一個好聽的名字，叫做“高原格桑花”。
11月28日11時45分，C6008次首發(fā)動車經(jīng)茂縣、綿陽、德陽，往成都東方向飛馳著。用青初和她的班組成員，時不時地往返在動車各節(jié)車廂，為乘客貼心服務，甚至還擔任起家鄉(xiāng)推薦官，介紹起阿壩的美食美景。
茂縣站。成蘭鐵路公司供圖
看著窗外飛速倒退的景色，用青初想起自己在求學時期，大巴車一坐就是一天的艱苦日子。“以后，家鄉(xiāng)人民出行就更便捷了，弟弟妹妹的求學之路也變得更加平坦。”用青初深刻感受到，川青鐵路將會給家鄉(xiāng)阿壩帶來什么。
11月28日12時01分，C6008次動車到達成都東站。用青初微笑著向下車的乘客道別，也徹底揮別家鄉(xiāng)阿壩不通火車的歷史。
