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四川在線記者 王眉靈 陳俊伶
近日，一段“鐵路工作人員飛奔拉回越黃線旅客”的視頻在網(wǎng)絡(luò)流傳。視頻中，在高鐵站臺(tái)上，一名候車的旅客接打電話時(shí)越過了黃線，一名鐵路工作人員飛奔沖上前將她拉回安全區(qū)域后不久，動(dòng)車開進(jìn)車站。其間，該鐵路工作人員兩次摔倒，足見情況緊急。
12月22日，四川在線記者從中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司獲悉，視頻內(nèi)容發(fā)生于12月19日內(nèi)江北站6站臺(tái)，在千鈞一發(fā)之際飛奔拉人的鐵路工作人員是內(nèi)江北站客運(yùn)員肖新川。
當(dāng)天上午9時(shí)47分，肖新川正在站臺(tái)上組織G8791次列車旅客候車，一名旅客突然越過站臺(tái)安全線，他當(dāng)即通過喊話器提示“不要越過黃線”，但這名旅客正在打電話，對(duì)于提示沒有反應(yīng)。
此時(shí)列車即將進(jìn)站，肖新川果斷飛奔沖向旅客，速度太快，他又急，途中不慎摔倒，但他馬上爬起來，一腐一拐地繼續(xù)跑。
處于危險(xiǎn)還不自知的旅客還在打電話，肖新川趕到，一把拉住旅客胳膊，拖回到安全區(qū)域。而他自己卻因?yàn)閼T性，再一次撲倒在地，久久都沒法起來。
拉回旅客后不到30秒，高鐵列車就駛?cè)肓塑囌尽?/p>
54歲的肖新川是一名老鐵路人了。事情已經(jīng)過去幾天，對(duì)于當(dāng)時(shí)的一幕，他還記憶猶新。“情況太緊急了，如果不把她拉回來，后果可能會(huì)不堪設(shè)想。”他說。
鐵路部門提示，旅客在站臺(tái)候車時(shí)，請(qǐng)?jiān)邳S色盲道線內(nèi)行走，按照地面地標(biāo)排隊(duì)等候。
小知識(shí)：
為什么站臺(tái)候車不能越過黃線？
乘坐高鐵動(dòng)車已經(jīng)成為出行常態(tài)，在站臺(tái)等候列車進(jìn)站時(shí)，車站的工作人員會(huì)不間斷地提醒大家：“請(qǐng)站到黃線以外，不要靠近列車！”
為什么不能越過黃線？據(jù)介紹，目前很多動(dòng)車組列車站臺(tái)都是開放式構(gòu)建形式，列車停靠位和旅客之間沒有安全屏障；而動(dòng)車進(jìn)入站臺(tái)時(shí)，因速度快和慣性使然，會(huì)造成站臺(tái)和列車間的大氣出現(xiàn)壓差，這種壓差會(huì)形成推力，將人向運(yùn)動(dòng)中的列車推移，簡(jiǎn)單來說，人可能被“吸”往列車的方向，帶來危險(xiǎn)。
