張琳 封面新聞記者 冷宇 王祥龍
12月28日，川青鐵路青白江東至鎮江關段開通運營“滿月”，發送旅客突破19萬人次。該條線路的開通，不僅為群眾出行提供了新的選擇，同時，也為沿線的文旅資源發展、農特產品銷售帶來了新的機遇。
旅客出行新選擇
古有松茂古道，作為成都平原通往阿壩藏羌地區的唯一通道，串聯起商貿往來的通道和文化交流的紐帶，今有川青鐵路作為川西北地區的首條鐵路，徹底改寫這一地區的交通格局，翻開蜀道出行新章節。
川青鐵路青白江東至鎮江關段，途經的阿壩藏族羌族自治州是全國唯一的藏族羌族自治州，同時也是全國最大的羌族聚居區。
阿壩州物產豐富、文化薈萃，同時山高溝深、河谷縱橫。上學難、就醫難，不便的交通成為了制約阿壩州發展的瓶頸。該條線路開通后，成都到鎮江關節省了4小時左右車程，兩地旅行時間縮短至2小時內。
老家在茂縣的“90后”王女士，目前在成都的一家房地產銷售公司工作。以前一年里她只有每逢小長假才會乘坐汽車回老家一趟，來回需要花費將近一天的時間。如今，她周五下班后便能坐上動車回到茂縣縣城，和家人吃個團圓飯，“動車通了，回老家就方便了，這下可以常回家看看了。”
文旅發展新引擎
川青鐵路沿線旅游資源豐富，線路途經或輻射三星堆、中國古羌城、九寨溝等多個旅游景區。11月28日，三星堆站正式啟用。持續爆火的考古和方便快捷的交通，讓三星堆成為眾多游客周末“快旅慢游”的首選目的地。
同時，阿壩州推出了包括九寨溝、黃龍、四姑娘山等熱門旅游景區在內的國有4A級及以上旅游景區“門票買一送一”的活動，從2023年11月至2024年3月，國有4A級以下旅游景區門票全免的優惠政策。
“往年這個時候，街上已經看不到什么游客了，我們都關門放假了。今年不僅不放假，還忙得很。”在松潘經營民宿的老王說，該線路通車后，進出松潘更快捷、更安全，也拉長了松潘旅游旺季時長，讓松潘寒冷的冬季不再“冷清”。
為了吸引更多游客前往松潘，解決游客“后顧之憂”。松潘縣開通了從鎮江關站到松潘縣城的免費接駁班車，游客乘坐動車抵達鎮江關站后，無縫銜接免費接駁班車前往松潘縣城。
數據顯示，該線路開通以來，短短四周的周末，累計發送旅客突破9.2萬人次，日均發送量達1.15萬人次，客流量較工作日增長45%，其中，12月10日單日發送旅客達1.38萬人次，客流持續呈現高位態勢。
為進一步推動“周末經濟”，滿足旅客周末出行需求，川青鐵路周末有超過半數的動車組由單組改重聯運行。
農特產品新銷路
茂縣，是阿壩州的農業大縣。茂縣冰糖心蘋果、茂縣大紅袍花椒、高山牦牛肉等農特產品，“坐上動車，走出大山”，搭上了交通發展的“快車道”，從“枝頭”到“舌尖”的距離被縮短 ，各地食客紛至沓來。
“川青鐵路四川首段通車后，每天比以往要多賣五六百斤肉，每位游客基本都是一二十斤地買，賣得很快。”在茂縣縣城做牦牛肉生意的小張分享道。
路通人暢，茂縣的農特產品賣得越來越好，村民的錢包越來越鼓，生活定會更加美好。
圖據阿壩宣傳部
