?。ㄍ貔i 湯雁 王海納）《成都都市圈建設(shè)探索實踐案例匯編（2020-2023年）》發(fā)布儀式暨新聞通氣會30日在成都舉辦。會議披露，2023年成都都市圈經(jīng)濟總量達(dá)2.78萬億元，占四川全省比重達(dá)46.3%。
圖為1月30日，發(fā)布儀式暨新聞通氣會現(xiàn)場。四川省推進成德眉資同城化發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室 供圖
2021年11月，獲國家發(fā)展和改革委員會正式批復(fù)后，四川省政府正式印發(fā)《成都都市圈發(fā)展規(guī)劃》，這是繼南京都市圈、福州都市圈后，國家層面批復(fù)的第三個都市圈規(guī)劃，也是中西部唯一一個。該規(guī)劃的印發(fā)，也對成都、德陽、眉山、資陽同城化探索實踐全面鋪開起到了引領(lǐng)作用。
據(jù)統(tǒng)計，2023年成都都市圈產(chǎn)業(yè)協(xié)作更加緊密，新型顯示等9條重點產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)壯大，跨市域協(xié)作配套企業(yè)增至1551家、同比增加3.3%；打造成德臨港經(jīng)濟、成眉高新技術(shù)和成資臨空經(jīng)濟三大產(chǎn)業(yè)帶，成（都）德（陽）高端能源裝備集群集聚企業(yè)近3000家、產(chǎn)值超2300億元，成眉鋰電產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值超700億元，《成都天府臨空經(jīng)濟區(qū)建設(shè)方案》在成資落地實施，“中國牙谷”產(chǎn)業(yè)鏈完整度全球第一。
同城通勤服務(wù)方面，成都都市圈日開行動車增至136對，發(fā)車間隔時間平均縮短至22分鐘，穩(wěn)定運行15條跨市公交（2023年新增加1條），四市間日均流動人口突破60萬人次。此外，2023年成都都市圈異地就醫(yī)直接結(jié)算541.8萬人次、醫(yī)?；鹬Ц?3.7億元，分別同比增長44.4%、41.7%。
四川省推進成德眉資同城化發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室常務(wù)副主任、成都市發(fā)改委黨組副書記尹宏介紹，當(dāng)日發(fā)布的《成都都市圈建設(shè)探索實踐案例匯編（2020-2023年）》，聚焦《成都都市圈發(fā)展規(guī)劃》明確的發(fā)展布局、基礎(chǔ)設(shè)施、創(chuàng)新驅(qū)動、現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)、開放合作、公共服務(wù)、生態(tài)環(huán)境、體制機制8個領(lǐng)域，總結(jié)出100個成都都市圈建設(shè)探索實踐案例。
例如在優(yōu)化都市圈發(fā)展布局方面，以同城化發(fā)展為導(dǎo)向，成都強化中心城市輻射帶動作用，德陽、眉山、資陽發(fā)揮比較優(yōu)勢，聚焦構(gòu)建極核引領(lǐng)、軸帶串聯(lián)、多點支撐的網(wǎng)絡(luò)化都市圈空間發(fā)展格局，在打造“三帶”、交界地帶融合發(fā)展中探索形成14個實踐案例。
在加速推進基礎(chǔ)設(shè)施同城同網(wǎng)方面，聚焦“外建大通道、內(nèi)建大網(wǎng)絡(luò)、共建大樞紐”，圍繞構(gòu)建成都都市圈綜合立體交通運輸體系，在打造軌道上的都市圈、織密高快速路網(wǎng)、提升公共交通服務(wù)水平中探索形成7個實踐案例。（完）
