4月25日，四川省交通運(yùn)輸廳發(fā)布2024年“五一”假期四川省交通運(yùn)輸綜合分析預(yù)測報(bào)告，報(bào)告重點(diǎn)針對2024年“五一”假期（5月1日至5日），四川全省高速公路、普通國省干線的路網(wǎng)運(yùn)行和“空鐵公水”客運(yùn)等為主的綜合交通運(yùn)輸，從出行量及其時(shí)間、空間的分布變化和特殊關(guān)注區(qū)域及點(diǎn)位等方面進(jìn)行了綜合分析預(yù)測。
總體綜合態(tài)勢預(yù)測：路網(wǎng)流量高位運(yùn)行
“五一”假期正值旅游旺季，受家庭出游熱潮和各地文旅“引流”政策影響，預(yù)計(jì)今年“五一”假期，公眾出行意愿持續(xù)提升。同比去年“五一”假期，預(yù)計(jì)高速公路車流量略有增長，鐵路客運(yùn)量、水路客運(yùn)量明顯上升，普通國省干線日均斷面流量、民航客運(yùn)量較大增長，道路客運(yùn)量明顯下降。
預(yù)計(jì)2024年“五一”假期，四川全省高速公路車流量呈“V型”分布態(tài)勢，假期首日出行量最高，假期中段出行量明顯回落，假期最后一天公眾集中返程。民航、鐵路、道路客運(yùn)量總體呈“首尾高中間低”分布態(tài)勢，假期首日與最后一天客運(yùn)量較高，假期中段客運(yùn)量較低。普通國省干線日均斷面流量呈“前高后低”分布態(tài)勢，假期首日流量最大，隨后逐日降低。水路客運(yùn)總體呈“中間高首尾低”態(tài)勢，假期開始客運(yùn)量持續(xù)上升，假期中段達(dá)到最高峰。
隨著文旅市場熱度攀升、供需兩旺，預(yù)計(jì)2024年“五一”假期，公眾旅游出游需求不斷釋放，尤其是跨省中長途出行意愿顯著增強(qiáng)。省內(nèi)公眾出行多集中在成都、樂山、阿壩、綿陽、德陽、自貢、廣元等地。省外出行主要集中在重慶、貴州、陜西、北京、上海、廣東、浙江、云南、湖南、西藏等，公眾出游主要以賞花踏青、文博觀展、登山游湖以及主題公園樂園等為主。
主要交通運(yùn)輸方式：七大方面數(shù)據(jù)分析預(yù)測
高速公路方面，從總流量看，預(yù)計(jì)2024年“五一”假期四川全省高速公路網(wǎng)總流量約2159.5萬輛次，日均431.9萬輛次，較平時(shí)大幅增長，較2023年“五一”假期有所增長。其中，跨省總流量約218.3萬輛次，較2023年“五一”假期大幅增長。川渝之間流量最大，其次是川黔、川陜、川滇、川甘方向。從出行時(shí)間看，預(yù)計(jì)5月1日（假期首日）達(dá)到假期最高峰，隨后逐日下降；5月3日降至假期最低，隨后逐日上升。從區(qū)域分布看，高速公路網(wǎng)車流量在成都繞城環(huán)線及其放射線集中特征明顯。全省高速公路流量排名前十的路段包括：G4202成都繞城高速東段、G4202成都繞城高速西段、S8成名高速成溫邛段、S1成萬高速成彭段、G42滬蓉高速成南段、G5京昆高速新津至雅安段、G4217蓉昌高速成都至郫都段、G76廈蓉高速成都至簡陽段、G5京昆高速成都至羅江段、G4215蓉遵高速成仁段。
普通國省干線方面，從斷面流量看，預(yù)計(jì)2024年“五一”假期四川全省普通國省干線日均斷面流量約8670輛，較平時(shí)較大增長，較2023年“五一”假期有所增長。從出行時(shí)間看，5月1日（假期首日）達(dá)到假期最高峰，隨后逐日下降。從市（州）分布看，主要集中在德陽、樂山、廣元、自貢、成都、瀘州、眉山、綿陽、巴中、雅安等市（州）。
道路客運(yùn)方面，從客運(yùn)總量看，預(yù)計(jì)2024年“五一”假期四川全省道路運(yùn)輸客運(yùn)總量約679.0萬人次，較平時(shí)大幅增長，較2023年“五一”假期有所下降。從出行時(shí)間看，5月1日（假期首日）客運(yùn)量達(dá)到假期高峰，隨后逐日下降；5月3日降至假期最低，隨后逐日上升。從市（州）分布看，主要集中在成都、樂山、涼山、德陽、綿陽、甘孜、巴中、南充、阿壩、眉山等市（州）。
水路客運(yùn)方面，從客運(yùn)總量看，預(yù)計(jì)2024年“五一”假期四川全省水路客運(yùn)總量約41.5萬人次，較平時(shí)大幅增長，較2023年“五一”假期有所增長。從出行時(shí)間看，5月1日（假期首日）客運(yùn)量逐日上升，5月3日達(dá)到假期最高峰，隨后逐日下降。從市（州）分布看，主要集中在樂山、南充、涼山、達(dá)州、宜賓、遂寧、內(nèi)江、自貢、綿陽、巴中等市（州）。
鐵路客運(yùn)方面，從客運(yùn)總量看，預(yù)計(jì)2024年“五一”假期四川全省鐵路運(yùn)輸客運(yùn)總量約465.0萬人次，較平時(shí)大幅增長，較2023年“五一”假期有所增長。從成渝客運(yùn)量看，預(yù)計(jì)2024年“五一”假期成渝之間鐵路運(yùn)輸客運(yùn)總量約52.5萬人次，較2023年“五一”假期大幅增長。從出行時(shí)間看，5月1日（假期首日）客運(yùn)量達(dá)到次高峰，隨后逐日下降；5月3日降至假期最低，隨后逐日上升；5月5日（假期最后一天）達(dá)到假期最高峰。
航空客運(yùn)方面，從客運(yùn)總量看，預(yù)計(jì)2024年“五一”假期全省民航客運(yùn)總量約142.1萬人次，較平時(shí)有所增長，較2023年“五一”假期有所增長。從出行時(shí)間看，5月1日（假期首日）客運(yùn)量達(dá)到次高峰，隨后逐日下降；5月3日、4日降至假期最低，隨后上升；5月5日（假期最后一天）達(dá)到假期最高峰。從繁忙航線看，主要集中在成都-北京、成都-上海、成都-深圳、成都-廣州、成都-杭州、成都-昆明、成都-長沙、成都-烏魯木齊、成都-拉薩。
成都城市公共交通方面，從客運(yùn)總量看，預(yù)計(jì)2024年“五一”假期成都城市公共交通（包括：公交、軌道交通、出租及網(wǎng)約車）客運(yùn)總量約4937.4萬人次，較平時(shí)有所下降，較2023年“五一”假期有所增長。從出行時(shí)間看，5月1日至4日，客運(yùn)量逐日下降，5月4日降至假期最低；5月5日客運(yùn)量略有增長。
此外，報(bào)告還顯示，以成都繞城環(huán)線及其放射線、眉山市、樂山市局部路段為重點(diǎn)的高速公路路段，以熱門景區(qū)周邊路段為重點(diǎn)的普通國省干線路段，以中心城市、人口密集市縣的站點(diǎn)及之間的班線為重點(diǎn)的道路運(yùn)輸站點(diǎn)及班線，以人口密集的縣區(qū)場鎮(zhèn)渡口及熱門景區(qū)碼頭為重點(diǎn)的碼頭和渡口需給予重點(diǎn)關(guān)注。（完）
