記者 高杲 攝影報道
6月17日下午，從巴中東站出發一路向西，約半個小時車程，記者就來到了位于恩陽古鎮直線距離不到4公里的巴中西站。與巴中東站相比，巴中西站顯得更為小巧，建筑面積為7000平方米，不到巴中東站的1/3，屬于小型客運專線火車站。
但就是這個小小的站房，卻濃縮了恩陽古鎮千年的發展歷史。
巴中西站站前廣場。
“這里可以看到恩陽古鎮的過去。”中鐵第五勘察設計院集團有限公司巴南高鐵站房設計負責人張鵬介紹，整個站房以“古風新韻，魅力恩陽”為創作理念，將恩陽古鎮諸多元素有機融入其中。
比如在站房造型上，巴中西站就借鑒了恩陽古鎮中傳統建筑特色，采用了大屋檐、柱廊等傳統造型元素；在色彩運用上，站房以白色為主，局部輔以木色，表現優雅莊重的氣質神韻。
在候車大廳一側，還可以看到“千年米倉道 早晚恩陽河”主題壁畫，以恩陽河和米倉古道為“線”，貫穿了從古鎮到現代都市的發展，既有恩陽古鎮、起鳳橋等傳統建筑，也有現代城市刻畫，古鎮風景和城市新貌盡收眼底。
“千年米倉道 早晚恩陽河”的主題壁畫。
“這里還可以看到恩陽的未來。”從站房出來，不到10分鐘車程就可以到達恩陽古鎮和巴中恩陽機場。巴中市恩陽區相關負責人表示，隨著巴南高鐵的通車，將極大方便鐵路沿線居民的交通往來，同時也將促進當地旅游資源開發。未來，乘坐高鐵游覽恩陽古鎮，品味特色美食將會成為眾多游客的選擇。
恩陽古鎮擁有上千年歷史，曾有“小上海”美譽，上有米倉古道直達關中，下有商旅船隊直通長江，“千盞桅燈照恩河，只見船帆不見波”是繁忙水運的寫照。而現在，巴中恩陽機場暢飛全國，巴南高鐵通車在即，逐漸完善的交通網絡正給當地帶來更多發展機遇。
