川觀新聞記者 王眉靈
據(jù)中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司消息，9月4日，西渝高鐵廣安段首孔梁預(yù)制成功，全線橋梁工程建設(shè)進(jìn)入全新施工階段。
首孔箱梁長32米，寬12.6米，高3米，重約700噸，歷時6小時澆筑，在位于廣安市前鋒區(qū)的西渝高鐵前鋒制梁場內(nèi)完成預(yù)制。
建設(shè)現(xiàn)場。中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司供圖
“相較于傳統(tǒng)預(yù)制箱梁廠，在這里，我們實(shí)現(xiàn)了工序作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、機(jī)械設(shè)備自動化、生產(chǎn)過程可視化、管理決策智能化。”中鐵五局西渝高鐵前鋒制梁場負(fù)責(zé)人鄒磊介紹，前鋒制梁場承擔(dān)著西渝高鐵康渝段廣安至渠縣區(qū)段624孔箱梁預(yù)制任務(wù)，按照高鐵數(shù)智梁場建設(shè)要求，引進(jìn)了自動化鋼筋加工生產(chǎn)設(shè)備、智能張拉壓漿臺車、自動養(yǎng)護(hù)噴淋系統(tǒng)等先進(jìn)工裝工藝，以數(shù)智賦能箱梁鋼筋加工，實(shí)現(xiàn)制梁場鋼筋加工工序的無人化，作業(yè)效率顯著提升。
西渝高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中京昆通道和包（銀）海通道的重要組成部分，路網(wǎng)地位十分重要。新建的西渝高鐵康渝段正線全長478公里，設(shè)計(jì)時速350公里，自安康西站起，經(jīng)陜西省安康市，重慶市城口縣，四川省達(dá)州市、廣安市，重慶市合川區(qū)、北碚區(qū)，引入重慶樞紐重慶西站，于2022年開工建設(shè)。
項(xiàng)目全線建成通車后，將與已建成運(yùn)營的成都至重慶高鐵、鄭州至重慶高鐵和在建的重慶至昆明高鐵、西安至延安高鐵、西安至十堰高鐵等多條線路連通，進(jìn)一步完善中西部地區(qū)高鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，四川達(dá)州、廣安地區(qū)群眾出行將更為便利。
