尹夢奇 四川在線記者 王眉靈
新航季即將開啟，各大航空公司紛紛“上新”航線布局。10月27日起，中國民航開始執行2024年冬春航季航班計劃，本航季將持續至2025年3月29日。
換季后，四川的國內、國際（地區）航線又有哪些新變化？四川在線記者進行了梳理。
看國內：
推出多條主題航線、特色航旅產品
據飛常準消息，截至10月20日，今年全國累計執行國內客運航班387.44萬班次，同比增長5%，較2019年同期增長11%。
即將進入新航季，國內航線需求強勁，但競爭也日趨激烈。記者梳理后發現，在四川，各大航空公司希望通過優化航線結構、創新服務產品等方式從競爭中脫穎而出，以滿足旅客的多樣化出行需求。
隨著冬季旅游熱度持續攀升，新航季內，各航司緊貼冬季旅游熱潮，推出暖冬、冰雪主題航線。例如，川航打造“暢游冰雪”“椰風海韻”“多彩云南”等多條主題航線。祥鵬航空暖冬、冰雪航線目的地覆蓋昆明、大理、三亞、哈爾濱等冬季熱門旅游城市。南航則進一步開拓東北旅游航線，新增成都天府—大連—長白山、成都天府—大連—延吉、成都天府—大連—牡丹江3條航線。
作為高質量發展的兩個重要增長極，成渝地區雙城經濟圈與粵港澳大灣區互動頻頻。為此，部分航司加密往來這兩個區域的航線、推出特色航旅產品，給旅客跨“圈”出行提供便利。例如，南航將瀘州至揭陽航線、閬中至廣州航線加密至每日1班，綿陽至深圳航線每周增加1班。國航推出的“愉悅穿行”暢行渝粵川產品，允許在成都雙流、成都天府、重慶、宜賓、瀘州、萬州、達州、綿陽8個航站和廣州、深圳、珠海、惠州4個航站之間往返的國航系旅客，可變更至客票當日同航線其他航班或同區域其他航線航班1次，變更范圍覆蓋國航、深航、山航實際承運航班。
加密、新增新疆、內蒙古航線，為廣大旅客出行提供更多選擇。新疆方向，南航運營的成都天府至伊寧航線加密至每日1班，至喀什航線加密至每周4班，至庫爾勒航線新增每周4班的直達航線。內蒙古方向，成都航空計劃新開成都天府—包頭—大連航線。
加大對成都雙流商務快線的運力投入，成都飛“北上廣深”等地更方便。換季后，東航運營的成都雙流至上海虹橋、北京大興、昆明的重點公商務航線達日均4班以上，并增加成都雙流至廣州航班。國航快線則延續成都雙流—北京首都航線日均18班的規模，并與深航攜手打造日均11班的成都雙流—深圳寶安快線。
看國際：
拓展航線網絡 ，部分航線實現“天天飛”
截至目前，成都的國際及地區定期直飛客運航線恢復拓展至50條，數量位居全國第4、中西部第1。
新航季到來，各航空公司圍繞成都雙航空口岸，豐富拓展國際（地區）航線網絡。
新開、加密多條國際（地區）航線，部分航線實現“天天飛”。根據市場區域和季節特點，川航計劃重點加密成都天府至悉尼、墨爾本、莫斯科、溫哥華、曼谷等國際航線，其中直飛悉尼、墨爾本、莫斯科航線加密至每周7班，直飛溫哥華航線加密至每周2班，并于11月執飛2班成都直飛塞舌爾包機航班。國航運營的成都天府至首爾、普吉、科倫坡航線加密至每天1班，至曼谷航線加密至每天2班，至馬尼拉航線加密至每周4班。
推進建設面向中亞國家的空中通道，拓展“一帶一路”航線。新航季內，長龍航空執飛的成都天府—塔什干、成都天府—比什凱克航線，是西南地區唯一直飛中亞地區的兩條航線，對促進中國西南地區與中亞地區的經濟、社會、文化各領域交流有著重要意義。另外，國航也表示，將持續加強成渝兩地的聯動，共同拓展“一帶一路”航線，打造連接歐亞、輻射周邊和國內的鏈接節點。
國際中轉聯程服務不斷優化，旅客出行更加便利、快捷。10月12日起，國航旅客乘坐CA446航班（米蘭—成都天府）抵達成都，如果在24小時內轉乘后續國航出港國際（地區）航班，可在始發站辦理通程登機手續，享受“一次值機、行李免提”的全委托式服務，縮短成都天府國內中轉聯程航班等待時間。
