封面新聞記者 曹菲

　　11月24日，記者從中國鐵路成都局集團有限公司成都工務大修段（以下簡稱“成都工務大修段”）獲悉，為確保成昆鐵路運輸安全暢通，提升線路設備質量，自11月22日18時起，該段在不影響線路正常運行的情況下，開始對成昆鐵路德昌至攀枝花區段12座車站的72組道岔進行成組更換施工。本次成組更換道岔施工預計將于12月底全部完成。

　　成昆鐵路12座車站開啟成組更換道岔施工。 成都工務大修段供圖

　　據了解，道岔是使機車從一股道轉入另一股道的線路連接設備，是軌道的薄弱環節之一，通常在車站、編組站等大量鋪設?；疖囓壍赖牡啦硗ǔ＜s12年更換1次，也會根據設備使用情況和車流密度提前更換。

　　為確保此次施工順利完成，中國鐵路成都局集團有限公司調集了成都工務大修段、西昌車務段、西昌工電段等多家單位協同合作，成都工務大修段將具體實施此次成組更換道岔任務。

　　作為施工主體單位，成都工務大修段安排線路專業4個換岔主體施工車間、5個輔助生產車間參與換岔施工，共計出動1200余人，100余臺機械設備。

　　值得一提的是，在此次換岔施工中，該段創新性地采用了VR實景拍攝技術。這一技術使得在復雜場景下的技術交底從傳統的“說教式”轉變為“體驗式”，使得作業人員能夠更加清晰地了解施工環境、作業流程以及潛在風險，極大地提高了技術交底的效率和準確性，有效降低了施工過程中的安全風險。