封面新聞記者 曹菲

　　據蜀道集團消息，市域（郊）鐵路成都至眉山線工程眉山東站主體結構于12月20日順利封頂，標志著成眉線建設取得階段性進展，為后續車站附屬結構施工奠定了基礎。

　　眉山東站主體結構封頂。 蜀道集團供圖

　　市域（郊）鐵路成眉線工程是眉山市首個地鐵項目，其中，眉山東站為成眉線的終點站，位于鐵環東路東側，沿裴城路呈西北東南向布置，為地下兩層11米島式站臺車站，總建筑面積18378.3平方米。眉山東站主體結構的順利封頂有效推進了市域（郊）鐵路成都至眉山線的建設進度，為項目早日建成通車奠定了基礎。

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　　市域（郊）鐵路成都至眉山線（S5線）工程，是國家《成渝地區雙城經濟圈多層次軌道交通規劃》中的重點項目。項目線路全長約59千米，起于天府新區紅蓮站，止于眉山市眉山東站，車輛采用市域A型車4輛編組，最高運行速度每小時160公里。

　　該項目是對接成都市域線網的重要交通基礎設施，是成都與眉山同城主通道，建成后將有效縮短成都至眉山的時空距離，促進成眉兩地間產業、人口及各類生產要素的高效集聚，強化成都的中心城市帶動作用，對提升成都市核心能級、推動成渝地區雙城經濟圈建設及成德眉資同城化發展具有重要意義。