四川在線記者 王眉靈
1月14日，一年一度的春運已經拉開大幕。據四川省春運工作專班預判，2025年春運期間，四川綜合交通運輸將突破9300萬人次，其中道路運輸客運量占比超過一半；全省路網車流量超過1.3億輛次，高速公路出行總量將再創新高。
相較往年，公路出行有啥特點？近日，四川省交通運輸廳道路運輸管理局、四川省交通運輸綜合行政執法總隊（交通運輸廳高速公路管理局）負責人就今年春運特點進行解析。
看出行
客運和自駕客流均有上漲
今年，四川的春運將呈現哪些特點？
先看道路運輸。從客流量看，春運期間，預計全省道路運輸客運量將達到4700萬人次，同比增長9%。逆勢上漲的原因在于出行結構發生深刻變化，包括“門到門”定制客運大幅增長、城鄉運輸明顯增長、旅游客運略有上升等。
從出行時間看，公眾出行相對集中，單向流動特征明顯。預計農歷臘月二十五至除夕，以成都為中心，客流呈放射狀向其他市（州）輻射；春節8天假期，西昌、樂山、瀘州、阿壩、自貢等重點市（州）客運需求集中；農歷正月初十起，以長三角、珠三角為重點目的地，省內外出務工輸出市縣將出現集中返崗潮。
再看自駕出行。從車流量看，全省高速公路車流量預計達1.3億輛次，較2023年和2024年春運分別增長12.6%和4.7%。不僅總量高，單日車流量也將再創新高，預計1月31日、2月1日（即正月初三、初四）將出現峰值，連續2天突破500萬輛次。此外，假期高峰時段小時流量將較平時同時刻翻一番。
出行方向同樣集中。一部分是返鄉流量，主要以川東、川南方向為主；另一部分是冬季旅游流量，預計前往峨眉山、九寨溝、西昌等旅游目的地的車流量增長明顯且持續時間較長。
看服務
定制客運、新能源車充電“上新”
為讓公眾出行更舒心、更安心，今年春運期間，交通運輸部門推出不少針對性服務舉措。
近年來，四川把發展定制客運作為推動傳統客運轉型升級的主攻方向，累計發展定制客運線路1700余條、車輛6458輛，規模均居全國第一。
此前，定制客運多是“一企一平臺”“一線一平臺”，乘客叫車需要下載不同的App。今年，交通運輸廳推動打通各個App后臺，構建起全省統一的定制客運信息交互平臺，乘客登錄任一加盟平臺均可購買車票，出行更為方便。
近年來，新能源車數量增長明顯，給路網安全暢通、設施穩定運行、電力可靠保供等帶來挑戰。因此，我省加大高速公路服務區充電設施建設，截至2024年底，已實現所有服務區充電基礎設施全覆蓋，設有充電樁2000余個、充電停車位3000個以上。總體服務能力超過20萬千瓦，相比2023年底提升22%。
針對高峰期車流量猛增的特點，今年春運期間，四川計劃在廣南高速蒼溪、成巴高速鹽亭、達陜高速萬源南等34對服務區部署132臺移動充電車，實現從“人找樁”到“樁找人”轉變。
此外，交通執法部門還將加強與城市側充電資源共享共用，及時引導排隊車輛前往高速公路收費站附近的充電區域和周邊空閑服務區充電，緩解排隊壓力。
