封面新聞記者 宋瀟
近年來，鳥類與建筑物玻璃引起的相撞已經成為導致鳥類死亡的重要因素。研究鳥撞現象并且防止這類悲劇的發生，不光是科學研究者的工作。為了引起公眾對鳥撞現象的關注，近期，“全國防鳥撞行動網絡”發起了一個“防鳥撞玻璃改造提案征集”的行動。
記者注意到，“防鳥撞行動網絡”旨在創造鳥類友好型城市，基于公民科學項目為防鳥撞干預措施、建筑設計和城市規劃提供科學支持，通過公眾宣傳、跨行業溝通合作、實地改造案例等方式，推動防鳥撞議題在公眾認知、行業標準、政策制定和城市規劃中的地位。
如何阻止鳥兒撞擊窗戶？如何更好地保護城市生態多樣性？6月6日，一直致力于調查、研究“鳥撞”現象的廣西科學院朱磊博士告訴封面新聞記者，這個防鳥撞玻璃改造的提案征集活動，是為了向參與鳥撞調查的志愿者及其他關注這一議題的社會人士征集防鳥撞改造提案，使用防鳥撞貼紙對自家樓房/學校等玻璃進行防鳥撞改造，并持續監測改造效果。
2022年3月18日，成都文家場立交橋附近的天橋。封面新聞記者宋瀟 攝“鳥撞玻璃”事件頻發
如何阻止鳥兒撞擊玻璃成難題
據朱磊介紹，“鳥撞”問題作為一種研究，在國內還比較冷門，由鳥撞玻璃導致鳥類死亡等問題也尚未得到廣泛關注，因此，為了呼吁社會對鳥撞現象更加重視，昆山杜克大學、青年應對氣候變化行動網絡及成都觀鳥會三家機構在2021年春季共同發起了首次全國性的系統性鳥撞調查。
經過調查，他們發現，鳥撞現象其實廣泛存在于我們身邊，“之前，成都文家場立交橋附近的玻璃護欄，就因為經常被鳥兒頻繁撞擊，對玻璃進行了整改?！敝炖谡f，根據已有的實證研究，要減少鳥撞玻璃，就需要改變玻璃的反光或者透明度，而在玻璃上面張貼猛禽圖案，被證實有一定效果，但對于猛禽圖案的使用，需要達到一定密度，圖案之間的間距要小到一定的規格才會發揮應有的作用。單純依靠猛禽圖案本身，不足以嚇阻鳥類接近或試圖穿越玻璃。
記者獲取到的一份《2021年春季全國鳥撞建筑調查報告》顯示，調查期間，全國各地的志愿者們共記錄到39次鳥撞事件，共有12個省級行政區記錄到鳥撞事件，記錄到最多鳥撞事件的省級行政區依次是廣東（n=7）、上海（n=6）、及浙江（n=5），北京和陜西各記錄到4次鳥撞事件，江蘇和遼寧各3次，廣西和云南各2次，海南、河南和四川各1次，“矯正調查強度后，河南、浙江、陜西、四川的鳥撞頻率比（即鳥撞事件與調研頻率的比值）最高，最低的為江蘇與上海?！?/p>
在這份報告中，相關案例顯示，2019年10月到2020年6月，橫跨秋季遷徙季到春季遷徙季，某基金會對福田紅樹林生態公園辦公室建筑體的鳥類撞擊的位置和種類進行了記錄和收集。一共記錄了11次鳥撞時間，共有9種鳥類在玻璃上發生了撞擊，包括東方大葦鶯、樹鷚、紅耳鵯、黑臉噪鹛、長尾縫葉鶯、純色山鷦鶯、矛斑蝗鶯、八聲杜鵑和黑背紫水雞。撞擊的位置和數據信息顯示，建筑體兩側的玻璃幕墻的撞擊次數是不同的，大部分的撞擊事件是發生在建筑內側的玻璃幕墻，而外側的玻璃幕墻僅發生了兩起撞擊事件。
