持續3天上演“飛馳人生” 2024中國汽車登山錦標賽（遂寧站）賽事舉行

　　11月1日——3日，2024中國汽車登山錦標賽（遂寧站）賽事舉行，來自全國各地的70余名專業車手在遂寧展開激烈角逐。這是該國內頂級賽事首次落地遂寧，也是遂寧“以賽促旅”“引客入遂”的一次全新嘗試。

　　隆重開幕 點燃現場氛圍

　　11月1日，2024中國汽車登山錦標賽（遂寧站）賽事在市體育中心開幕。在開幕式上，賽車漂移表演作為重頭戲，點燃了現場激情。

　　表演現場，參賽車手們駕駛著精心調校的賽車在道路上疾馳，時而緊貼彎道內側，時而漂移出彎，機車的轟鳴現場上演了激情與速度，以其刺激的視覺效果吸引了不少市民游客駐足圍觀，瞬間點燃了現場氛圍。

　　隨后，賽車巡游活動拉開帷幕，專業車手們駕駛著賽車，沿市河東新區東平路、五彩繽路進行巡游，讓廣大車迷充分感受賽車的魅力。“之前只是在電視上面看到賽車比賽，現在我們當地舉辦這么隆重的賽事，感受是比較有特色的。”市民李慧說。

　　據悉，中國汽車登山錦標賽是經國家體育總局和中國汽車摩托車運動聯合會批準的全國A類體育競賽，列入國家體育總局年度計劃和中國汽摩聯賽歷，是中國唯一的汽車類全車型登山錦標賽，遂寧站正式比賽時間為11月2日和3日，比賽賽道路線設在靈泉景區，超級賽段共計10公里，行駛路段7公里，分為拉力、越野、場地3個大組8個小組，參賽車輛中既有專業改裝賽車、場地賽車、拉力賽車，又有漂移賽車TCR 、GT車等國際主流的賽車種類。

　　“作為主辦方之一，我們希望通過這次比賽，能夠吸引更多的人關注汽車運動，推動汽車產業和體育產業的深度融合，也為遂寧地方經濟發展注入新的活力。”中國汽車摩托車運動聯合會專職副主席何建東說。

　　激烈緊張 上演“飛馳人生”

　　11月2日上午，在靈泉景區，比賽正式開始。隨著發車門前旗幟揮下，一輛輛賽車如離弦之箭沖向賽道，引擎轟鳴聲震耳欲聾。在越野車場地上，馳騁在賽道上的賽車時而壓彎漂移，時而翻跳沙丘，激起漫天塵沙，呈現出一幕幕驚險刺激的畫面。現場觀賽觀眾歡呼雀躍，為參賽選手加油助威，現場頓時被激情和速度所點燃。

　　經過兩天的激烈角逐，來自ACR憤怒的小車車隊的戴學良獲得拉力兩驅組冠軍；德安汽車運動車隊的楊錫東獲得拉力四驅組冠軍；BM—TECH車隊的何建豪獲得場地1600組冠軍，衛途輪胎RevX Racing車隊的謝晉賢獲得場地2000組、場地超級B組冠軍；領克300+車隊的駱冰星獲得場地超級組A組冠軍；天府國際卡丁車MEGA HORIZON車隊的謝建超獲得GT組冠軍；英力車隊的劉小紅獲得方程式組冠軍。

　　作為本次登山賽的唯一一位遂寧選手，身經百戰的劉小紅已有十五年的賽車經驗，對于獲得方程式組冠軍，他表示非常開心。他說，參與比賽的一個重要目的是宣傳家鄉遂寧的美麗，吸引更多人了解和探索這個城市。“這是我第一次在家門口比賽，盡管方程式賽車在技術上可能不是最佳選擇，但這能為觀眾提供更精彩的視覺體驗。在遂寧舉辦汽車登山賽，對于宣傳遂寧的旅游，有很大的好處。”

　　在眾多參賽選手中，來自香港的韓英富是本次賽事年齡最大的一位，今年69歲，他也是英力車隊的創始人。從上世紀80年代開始，他多次參加國內外各項賽事，并取得優異成績，本次比賽中，他獲得了方程式組別季軍。“遂寧感覺整個自然環境很好、很休閑的一座城市，汽車登山錦標賽對遂寧來說這個是完全很新的體驗，以方程式來講，是首次跑登山拉力賽，非常有挑戰性。”韓英富說。

　　此外，在賽事舉辦期間，賽事主辦方還在遂寧體育中心開展了“飛馳之聲”電音節、賽車嘉年華等一系列配套活動，通過以賽促旅，進一步激發“引客入遂”新活力。

　　周密部署 為賽事“保駕護航”

　　確保賽事順利進行，為參賽者和觀眾提供最優質的賽事體驗，市河東新區聯合船山區成立賽事組委會，下設綜合組、賽務組、文化展演及旅游服務組、新聞宣傳組、商業運營組、交通安全保障組、服務保障組和應急保障組8個組別，全方位為賽事“保駕護航”。

　　安全是本次賽事的重中之重，為此，賽事組委會組建了現場指揮工作部，接入全賽段監控視頻，確保出現突發情況能及時有效的現場指揮、調度，同時，制定了詳細的安全保障方案和應急預案。比賽期間，共投入689人安保力量，其中公安執勤警力113人、群防群治力量139人、保安437人，分布在賽道沿線和關鍵節點，在賽前，對賽道進行了10余次全面細致的安全檢查，為賽事打造了一個安全可靠的環境。

　　為做好賽事的服務保障工作，賽事組委會向遂寧高校及社會各界招募了70名志愿者，志愿者分布在競賽組織、賽道服務、醫療保障救助、后勤保障等板塊，為所有選手提供了全面、周到、高品質的賽事服務。

　　在醫療保障方面，賽事組委會組織了6支醫療救援團隊，分布在賽道全程，時刻準備為受傷人員提供救治。同時，協調遂寧市中心醫院河東院區作為定點救治醫院并開通綠色通道，確保在緊急情況下能夠在最短時間內對受傷人員進行專業救治。

　　此外，賽組委會還根據賽道地形、賽程長度和賽段危險程度等因素，在起點、終點、高風險賽段，合理規劃5支消防救援力量，配備專業救援設備，在發生事故時能快速響應，處理車輛故障和事故救援，確保車手和車輛在遇到問題時能得到及時有效的援助。

　　（圖文來源：遂寧市河東新區管理委員會）