區域協同的“雅安方案”：打造成都都市圈重要功能協作基地

　　17日，走進位于四川雅安經濟開發區的四川新筑通工汽車有限公司（簡稱通工汽車）新能源汽車總裝生產線，技術人員正對已下線的氫燃料公交車進行最后的聯調聯試。據了解，該批“雅安造”氫燃料新能源公交車，預計今年10月將投入雅安首條氫能源公交示范線試運行。

　　望向生產線上一輛輛嶄新的公交車，該公司總經理胡述顏雙眼滿含期冀。“今年是我們公司新能源公交車真正邁向市場的第一年。目前我們的車正在走入成都二環內市場，還將陸續拓展樂山、德陽、攀枝花等城市的公交市場。”胡述顏說。

四川新筑通工汽車有限公司新能源汽車總裝生產線 王磊 攝

　　發展汽車制造，探索“總部研發+生產轉化”等產業互動新模式，是雅安建設成都都市圈重要功能協作基地的“切片”。16日至17日，“雅安投入成渝地區雙城經濟圈建設”中省媒體行活動舉行。20余家媒體記者走進雅安市，深入探訪該市建設成都都市圈重要功能協作基地的相關情況。

　　“建設成都都市圈重要功能協作基地，是省委交給雅安的一個重要任務。”雅安市委書記蘭開馳指出，全面融入到成都發展之中，對雅安來講是一件好事：民眾生產生活更便捷，產品銷售流通渠道更暢通，雅安的有機食品、無公害食品能運至成都銷售，同時還有利于吸收發展新思想、新觀念。

四川新筑通工汽車有限公司新能源汽車總裝生產線 王磊 攝

　　同時，蘭開馳表示，在全面融入成都的過程中，雅安也要避免受大城市“虹吸效應”影響。“只有我們把自己的產業發展起來，保護好生態環境，讓大家覺得這里生態好、空氣好，宜居宜業，人流、資金流、信息流、物流各方面也就自然會流進來。”

　　加強生活服務功能協作，是打造成都都市圈重要功能協作基地的發展方向之一。位于雅安大興鎮的中國農批?川西國際農博城是川西地區大型農副產品現代智慧物流園。目前一期的農產品交易中心已正式運營，建筑面積50936平方米，倉儲、冷庫21570平方米。

中國農批 川西國際農博城 王磊攝

　　“我們農博城定位為立足雅安、保供西藏、服務成都、承接滇黔渝，未來將面向全國打造農產品集散中轉中心。”中國農批雅安項目公司總經理熊大權表示，當前該農批城采取“東融西進”策略，不僅為涉藏地區提供來自川西平原的保供物資，還為成都都市圈的“菜籃子工程”盡一份力。

　　為滿足成都都市圈人民美好生活需要，雅安依托一小時通勤圈，構建“成都工作、雅安生活”雙城模式，做大雅安在成都都市圈的旅游、康養、運動等休閑度假功能，打造成都都市圈休閑度假協作基地，例如，雅安目前著力構建“一山一園兩線”茶文化體驗旅游發展格局，加快推進中國藏茶城、十里梅香?茶源小鎮等項目建設，積極推進茶馬古道、蒙頂山申報世界文化遺產。針對成渝地區雙城經濟圈特別是成都都市圈周末短途旅游和自駕游需求，打響“最美川藏游?出發在雅安”品牌。

　　在加強交通基礎設施功能協作方面，雅安作為成渝地區雙城經濟圈西向開放的橋頭堡，將著力推動成都國際班列運輸服務延伸至雅安，配套推動川藏鐵路雅林段規劃建設等工作；同時，雅安堅持把東進融入成都作為雅安推動高質量發展的戰略性選擇，強化重要功能協作，加快推進一體化發展。強化開放功能協作，協調兩地連接通道加快建設，銜接雙流國際機場、天府國際機場和成都國際鐵路港，積極參與天府國際空港航空經濟試驗區和成都國際鐵路港經濟開發區建設，協作搭建開放合作平臺，打造成都都市圈對外開放重要協作基地，協作搭建開放合作平臺，打造成都都市圈對外開放重要協作基地。

中國農批 川西國際農博城 王磊攝

　　在產業協作發展模式方面，雅安正大力探索“總部+基地”“研發+生產”等，圍繞大數據、新能源汽車、先進材料、氫能、農產品等培育關聯產業和配套產業，積極融入成都相關產業生態圈，打造成都都市圈重點產業鏈協作基地。

　　此外，在強化生態功能協作方面，雅安將協同開展跨境河流和區域大氣污染防治，共建生態屏障，打造成都都市圈重要生態涵養基地。“把生態保護好、空氣保護好、水保護好，為成渝地區雙城經濟圈建設高品質生活宜居地提供相應的基礎和保障。”蘭開馳表示。（雅安市委宣傳部 供稿）