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    最新進展

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    白龍湖沉船事故14具失蹤人員遺體 全部打撈出水

    經過連續9天的全力搜救,成功打撈起14具失蹤人員遺體,完成搜救工作。截至12日18時,3名獲救人員通過醫療專家組評估,符合出院條件,全部出院。

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    廣元白龍湖沉船續 遇難游客遺體全部找到

    6月11日,記者從白龍湖沉船事件救撈現場獲悉,截至11日18時30分,國家交通運輸部救助打撈局已出動潛水員20人次,進行10次下水救撈,共打撈遇難者遺體10具。

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    廣元白龍湖沉船事件已致13死亡2人失蹤

    10日國家交通運輸部救助打撈局出動潛水員6人,進行3次下水救撈,打撈出遇難者遺體3具。截至目前,該起沉船事件已造成13人死亡、2人失蹤,搜尋、救撈工作還在緊張有序進行中。

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    廣元游船翻沉原因初步判定:天氣和狹管效應

    經初步核實,該游船核載40人、實載18人,截至目前有3人經救助生還、3人死亡、其余12人下落不明。經初步分析判定,強對流災害天氣和狹管效應是造成此次船舶翻沉的直接原因。

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    廣元游船翻沉事故已致4人死亡11人失蹤

    新華社成都6月8日電四川廣元白龍湖游船翻沉事故已致4人死亡,11人失蹤。省人民政府7日召開汛期安全生產工作緊急電視電話會議,宣布成立事故調查組。

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    水下機器人在沉船水域發現一具女性遺體

    6月7日14時左右,機器人在水下作業時,在沉船水域發現一具女性遺體,身著米色T恤,黑色褲子,高跟鞋,背有女士挎包,手上戴著手表。

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    沉船位置確定 基本無生命跡象

    5日12時左右,藍天救援隊利用強磁定位和水下攝像機,確定了翻沉的“雙龍”號游船位置。目前初步認定,船內沒有生命跡象。

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    沉船事故現場發現一具男性遺體

    6月6日,記者從救援指揮部獲悉,當天11點45分,在5日確定的沉船位置附近,發現一具男性遺體,身份等有關信息正在進一步核實中。

    事故梳理

    廣元白龍湖翻船事故實載18人 14人下落不明

     6月4日14時40分左右,“雙龍”號返航途經三堆鎮飛鳳村三組水域時,發生翻船事故。經初步核實,截至19時,3人經搶救脫離生命危險;1人(小孩)搶救無效不幸罹難;其余14人下落不明。據當地村民介紹:事發時,白龍湖水域突遇強烈陣風,船體偏右、船頭朝下傾覆。

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    事故船上人員名單確認 搜救通宵進行

    6月4日14時40分許,四川廣元白龍湖景區“雙龍”號游船翻沉,船上共18人,4名獲救人員中,一名小孩搶救無效罹難,其余14人下落不明。目前,船上18人名單已確認。記者5日凌晨在事故現場附近碼頭看到,武警消防、醫療衛生、應急救援等各方力量正在全力搜救失蹤人員。

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    白龍湖測量水深最深85米 需水下機器人

    6月5日凌晨2點過,根據測量結果,此次救援點水深最淺65米,最深85米。由于環境限制,蛙人下潛安全深度一般不超過50米,最深不超過75米,水下最深位置已超過安全下潛深度,為保障救援人員生命安全,需要水下機器人下水協助救援。

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    沉船位置確定位于出事點水下65.1米

    6月5日上午11點45分,搜救人員已經通過水下強磁攝像頭傳回的圖像確認船體位置,并看見沉船輪胎,沉船位于出事地點水下65.1米。救援隊員在沉船點放下第一個強磁攝像頭,下水后被船體上某種設施纏住,隨后,救援隊又調來兩個攝像頭,在該點周圍環繞拍攝,最終確定沉船位置。

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    救援現場通報救援進展13時發現主甲板

    6月5日11時50分左右,救援隊采用強磁和水下圖傳系統,發現失事船體的欄桿,甲板和防撞輪胎,并對現場進行了打點定位。為確保萬無一失,進行了再次確認。13時10分,發現主甲板。目前,救援指揮部正在積極制定下一步的打撈方案。

    垂釣者拍下沉船最后畫面

    載入中...

    新華社四問翻船事故

    • 【風浪特別大船就開始側翻了】
    • “當時一下被彈到空中,風浪特別大,這時船就開始側翻了。我隨手拉起一件救生衣爬出去,十幾秒的時間,船頭就往水下栽,很快就沉了。”王明星告訴記者,當時船行到一個橫向的風口,翻船時大家沒有任何思想準備。“太快了!我一邊漂一邊游的時候,完全沒有看到女人和娃娃,就看到幾個男性朋友浮了一下,很快又沉下去,第一眼看人還在,再一回頭人全都不見了。”
    • 【事發時現場天氣如何】
    • 4日14時許,廣元市氣象局曾發布雷電黃色預警,稱利州區等地在6小時內可能發生雷電活動,提示防范雷電、短時陣性大風、短時強降水及冰雹等強對流天氣的影響。白龍湖景區工作人員表示,收到黃色預警后,海事部門及時通知并停止出船,但“雙龍”號在此前已經出船。
    • 【安全防范措施是否到位】
    • 按景區規定,每次出船前均要求乘客穿好救生衣,工作人員在確認安全后才可出船。但開船之后,乘客會因怕熱等原因脫掉救生衣,而船員在駕駛艙內無法及時監控。廣元市航務海事局官網上披露,6月份開始對全市分片區開展拉網式安全檢查,徹底整治安全隱患,確保全市水上交通安全度汛。然而,進入6月的第4天就發生了這樣的慘劇,監管是否存有漏洞也成為輿論關心的問題。
    • 【救援進展如何】
    • 5日中午12時左右,藍天救援隊隊利用強磁定位和水下攝像機,確定了翻沉的“雙龍”號游船位置,目前初步認定船內沒有生命跡象。藍天救援隊總協調官告訴記者,沉船位于水下65.1米,就在之前目擊者指認的翻船地點,目前已經打下浮標,6日水下救援機器人將會到達現場,屆時將用機械臂進行打撈。

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