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				             3年后四川135個縣通高速 完成投資10300億元
				        
    
				        
    
				            
				            
    10日《四川省“十三五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃》正式出爐。《規(guī)劃》明確了“十三五”時期我省綜合交通運輸發(fā)展目標是：全省綜合交通運輸建設規(guī)劃完成投資10300億元。其中鐵路完成2300億元，公路完成4800億元，水運完成200億元，民航完成900億元，城市軌道交通完成2100億元。
    
				        
    
                                        

				    
    

					
    
				        
    
				             四川十三五擬建八射三聯綜合運輸大通道
				        
    
				        
    
				            
				            
    到2030年，全面建成“互聯貫通、功能完備、無縫對接、安全高效”的現代綜合交通運輸體系，形成由“一個網絡、兩個系統(tǒng)、三個平臺”共同組成的綜合交通運輸有機整體，通過各種運輸方式優(yōu)化組合、功能互補、充分銜接、協調發(fā)展，在現代裝備技術與信息技術的支持下，提供安全、便捷、高效、優(yōu)質的一體化運輸服務。
    
				        
    
                                        

				    
    

					
    
				        
    
				             十二五四川交通基建完成投資8400億
				        
    
				        
    
				            
				            
    “十二五”時期是我省綜合交通運輸投資規(guī)模最大、發(fā)展速度最快、發(fā)展質量最優(yōu)、發(fā)展成效最好的時期，全省綜合交通基礎設施建設完成投資8400億元，是“十一五”期的1.9倍，綜合交通網總里程達到33.1萬公里，較“十一五”末增加5萬公里。
    
				        
    
                                        

				    
    

				
    
			
    
			
    

    
			
    
				
				
			
    
			
    
				
				
    

    
			
    
				
    
					
    高速規(guī)劃
    
					
				
    
				
    
				
    

				
    
			
    
			
    

      


    • 3年后四川135個縣通高速
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    • 全省綜合交通運輸建設規(guī)劃完成投資10300億元。其中鐵路完成2300億元，公路完成4800億元，水運完成200億元，民航完成900億元，城市軌道交通完成2100億元。到2020年，基本建成“互聯貫通、功能完備、無縫對接、安全高效”的現代綜合交通運輸體系，建成西部綜合交通樞紐。
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    • 德陽至都江堰等三條高速獲批 四川旅游大環(huán)線將形成
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    • 　此次獲批的廣元至平武高速公路項目，全長約90公里（廣元境內約72公里、平武境內約18公里），該線路將國家高速公路網的北京至昆明、蘭州至海口、綿陽至九寨溝和恩施至廣元等高速公路聯為一體，形成四川省旅游大環(huán)線。
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    • 雅康高速對巖至瀘定年內通車
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    • 4月5日，興康特大橋正式架設首根主纜，同時也帶來了一個好消息：雅康高速對巖至瀘定段將在今年內建成通車。屆時從成都自駕到瀘定，看二郎山和瀘定橋，只需3個小時，去海螺溝和牛背山也更快了。
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    • 成彭高速擴容工程年底完工 通行能力將大幅提升
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    • 作為省市政府重點交通建設項目之一的成彭高速擴容改造工程，目前正在緊張施工中，今年年底完工后成彭高速的通行能力將大幅提升。此次改造的毗河大橋左右側各加寬7米，由原來的雙向 4車道變?yōu)殡p向8車道，與改造后的成彭高速車道數相匹配。拓寬橋梁將新澆筑樁基32根、墩柱16根。
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    • 蒼溪至巴中將建高速公路 總投資116億
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    • 蒼溪至巴中高速公路是《四川省高速公路網規(guī)劃（2014-2030年）》的8條東西橫線綿陽至萬源高速公路的一段，路線西起蘭海高速蒼溪樞紐互通，經蒼溪縣至巴中市巴州區(qū)，東接巴中至廣安至重慶高速公路梁永樞紐互通，全長89.3km，雙向四車道，設計速度80km/h，路基寬25.5m，總投資116億元。
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    • 成宜高速開工全長157公里 80分鐘到宜賓
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    • 該高速途經簡陽市、仁壽縣、威遠縣、榮縣、宜賓縣、翠屏區(qū)，全長157公里，設計速度120公里/小時，雙向6車道，建設工期4年。成宜高速是成都至宜賓最快捷的通道，80分鐘即可到達，將大大加強成都平原經濟區(qū)與川南經濟區(qū)的區(qū)域經濟聯系。
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    • 渝蓉高速6月前可全線通車 成渝間還將建四條高速
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    • 繼2016年底渝蓉高速省際貫通后，成安渝高速（即“渝蓉高速”）有望于今年6月前實現全線通車。渝蓉高速也是目前重慶和四川高速公路網規(guī)劃中距離最短、車速最快的高速路。全線通車后，重慶市民自駕到成都，經渝蓉高速只需2.5小時。
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				雅康高速大渡河特大橋架設貓道美圖曝光
				
			
    
			
    
				
				
    

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    鐵路規(guī)劃
    
					
				
    
				
    
				
    

				
    
			
    
			
    


    

    
				
			
    
			
    
		
    
			
    
				雅康高速川藏第一橋主體工程啟動
				
			
    
			
    
				
				
    

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    機場建設
    
					
				
    
				
    
				
    

				
    
			
    
			
    

      


    • 2020年四川民用機場將達17個 ETC覆蓋率到達40%
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    • “十三五”期間，成都天府國際機場將建成通航，大家出門旅游又多了一條捷徑。
不僅是成都，“十三五”期間，四川各市州將建成17個民用機場，各地市的居民們，趕飛機也越來越方便啦！
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    • 天府國際機場2020年通航 市民還可坐高鐵到新機場
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    • 天府國際機場開建，可以說是四川2016年的一件大事，成都因此成為繼北京、上海之后，國內第三個擁有兩座機場的城市，成都市民出國旅游又方便了許多。
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    • 2020年前 成都將建成都江堰和金堂兩個通用機場
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    • 到2030年，四川將形成成都平原、川南、川東北、攀西、川西北五大通用機場群，布局規(guī)劃新增二類以上通用機場85個，總數達88個，屆時，四川每個市州都將擁有至少1個二類及以上通用機場。
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    • 四川要建超500個通用機場 鼓勵社會資本參與建設
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    • 《四川省通用機場布局規(guī)劃（2016—2030年）》正式出爐，這是我省首個通用機場規(guī)劃。按照《規(guī)劃》，2020年二類及以上通用機場覆蓋所有市（州），2025年網絡初成，2030年通用航空服務基本覆蓋省內所有縣級行政單元。
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    • 四川將再修8個機場 總計達22個
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    • 到2025年，全國將新增布局機場136個，其中四川有8個，分別是樂山、甘孜、成都新、閬中、雅安、甘洛、遂寧、會東。
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    • 雅安真的要建機場 你想知道的最新信息都在這
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    • 根據從發(fā)改委了解的情況，雅安規(guī)劃建設民用運輸機場確有其事，目前省上正在做相關規(guī)劃，具體的詳情還不明確。但可以預見的是，雅安的民用運輸機場一旦建成，能縮短雅安與“世界”的距離。
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    • 達州新機場計劃2018年通航 老機場將告別舞臺
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    • 2016年10月31日，項目估算投資18.84億元的達州機場遷建工程正式開工。時隔4個多月后，這個位于達川區(qū)石板鎮(zhèn)“觀音溝”的達州新機場，按照計劃，新機場將于2018年底建成通航。
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				多圖曝光成都新機場高速龍泉山隧道開挖
				
			
    
			
    
				
				
    

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